記者從中國航空發(fā)動機(jī)集團(tuán)有限公司獲悉,,7月1日,,由中國航發(fā)湖南動力機(jī)械研究所自主研制的3D打印極簡輕質(zhì)微型渦噴發(fā)動機(jī)配裝試驗平臺,,在內(nèi)蒙古圓滿完成首次飛行驗證,。該發(fā)動機(jī)采用多學(xué)科拓?fù)鋬?yōu)化增材制造技術(shù),,成功實現(xiàn)了航空發(fā)動機(jī)設(shè)計理念與制造工藝的革命性融合創(chuàng)新,,填補(bǔ)了國內(nèi)該技術(shù)方向整機(jī)工程應(yīng)用的空白。
該發(fā)動機(jī)是國內(nèi)首臺完成飛行驗證的160公斤推力級多學(xué)科拓?fù)鋬?yōu)化增材制造渦噴發(fā)動機(jī),。研發(fā)團(tuán)隊克服了傳統(tǒng)設(shè)計制造限制,,先后攻克了面向增材制造的多學(xué)科拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計、零部件一體化集成設(shè)計等關(guān)鍵技術(shù),,大幅降低了發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)重量,,實現(xiàn)了關(guān)鍵性能指標(biāo)的顯著提升。此前,,該發(fā)動機(jī)已完成整機(jī)性能達(dá)標(biāo),、整機(jī)壽命等關(guān)鍵性地面試驗,確保了飛行驗證一次成功,。
據(jù)悉,,此次飛行驗證嚴(yán)格按預(yù)定方案執(zhí)行,最大飛行高度海拔4000米,,充分驗證了發(fā)動機(jī)在真實飛行環(huán)境下的可靠性和穩(wěn)定性,。首飛成功將為后續(xù)先進(jìn)航空發(fā)動機(jī)的研制奠定更為堅實的技術(shù)基礎(chǔ)。
(記者 孫瑜)
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記者從中國航空發(fā)動機(jī)集團(tuán)有限公司獲悉,,7月1日,由中國航發(fā)湖南動力機(jī)械研究所自主研制的3D打印極簡輕質(zhì)微型渦噴發(fā)動機(jī)配裝試驗平臺,,在內(nèi)蒙古圓滿完成首次飛行驗證,。該發(fā)動機(jī)采用多學(xué)科拓?fù)鋬?yōu)化增材制造技術(shù),成功實現(xiàn)了航空發(fā)動機(jī)設(shè)計理念與制造工藝的革命性融合創(chuàng)新,,填補(bǔ)了國內(nèi)該技術(shù)方向整機(jī)工程應(yīng)用的空白,。
該發(fā)動機(jī)是國內(nèi)首臺完成飛行驗證的160公斤推力級多學(xué)科拓?fù)鋬?yōu)化增材制造渦噴發(fā)動機(jī)。研發(fā)團(tuán)隊克服了傳統(tǒng)設(shè)計制造限制,,先后攻克了面向增材制造的多學(xué)科拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計,、零部件一體化集成設(shè)計等關(guān)鍵技術(shù),大幅降低了發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)重量,,實現(xiàn)了關(guān)鍵性能指標(biāo)的顯著提升,。此前,該發(fā)動機(jī)已完成整機(jī)性能達(dá)標(biāo),、整機(jī)壽命等關(guān)鍵性地面試驗,,確保了飛行驗證一次成功。
據(jù)悉,,此次飛行驗證嚴(yán)格按預(yù)定方案執(zhí)行,,最大飛行高度海拔4000米,充分驗證了發(fā)動機(jī)在真實飛行環(huán)境下的可靠性和穩(wěn)定性,。首飛成功將為后續(xù)先進(jìn)航空發(fā)動機(jī)的研制奠定更為堅實的技術(shù)基礎(chǔ),。
(記者 孫瑜)