5月3日早上8點(diǎn),，在三亞國(guó)際游艇中心碼頭,，林尤強(qiáng)正在對(duì)游艇進(jìn)行出海前的安全檢查,。從機(jī)械設(shè)備到船體外觀(guān),，再到每一件救生衣是否完好,，他都要仔細(xì)核對(duì),，為迎接游客做好準(zhǔn)備。
5月3日一早,，林尤強(qiáng)準(zhǔn)備駕船出海。三亞傳媒融媒體記者 李學(xué)仕 攝
今年28歲的林尤強(qiáng)從事游艇駕駛行業(yè)已經(jīng)6年了,。2019年,，廚師專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的林尤強(qiáng)本可以成為一名酒店大廚，許是受漁民家庭的熏陶,，許是自幼種在心底的航海夢(mèng),，他在家人的鼓勵(lì)下考取了游艇駕駛證?！拔壹揖驮谀线吅?，小時(shí)候其實(shí)比較怕水，還會(huì)暈船,，長(zhǎng)大后跟父母時(shí)常出海,，慢慢就不害怕了，現(xiàn)在還喜歡上了馳騁大海的自由,，就像武俠小說(shuō)里面描述的御劍而行的感覺(jué),。”
與童年記憶里的漁船相比,，如今的游艇動(dòng)力十足又寬敞舒適,。在林尤強(qiáng)看來(lái)，作為游艇駕駛員不僅要保障游客平安出行,，還要做好服務(wù),。每次出海,，他都會(huì)為游客介紹三亞，特別是經(jīng)過(guò)的海域有哪些特色,，讓游客不虛此行,。
林尤強(qiáng)說(shuō)，通常情況下,，每次出海全程約3小時(shí),，游艇到達(dá)指定海域后，游客可以體驗(yàn)海釣,、潛水等水上項(xiàng)目,，但也有“特殊情況”?！昂芏嗫腿硕际堑谝淮误w驗(yàn)游艇出海,，他們雖然興致很高，但是真正到了海上,，遇到風(fēng)浪還是會(huì)不適應(yīng),，暈船是最常見(jiàn)的，有時(shí)還會(huì)要求提前返航,?！绷钟葟?qiáng)最多一天接待過(guò)7撥游客，游艇上準(zhǔn)備了暈船貼等外用藥品,，可以減輕暈船的不適感,，希望每位游客都能盡興而歸。
近年來(lái)游艇出海成為熱門(mén)旅游方式,，林尤強(qiáng)也越來(lái)越忙,，節(jié)假日都是在海上度過(guò)的。特別是到了春節(jié)旅游旺季,，他更是顧不上跟家人吃年夜飯,。“我不覺(jué)得這份工作辛苦,，反而覺(jué)得很有意思,，因?yàn)槊看纬龊６紩?huì)遇到不同的人，也會(huì)聽(tīng)到不一樣的故事?，F(xiàn)在來(lái)度假的外籍游客也越來(lái)越多,，我還接待過(guò)非洲的游客，這些都是很好的體驗(yàn),?！?/span>
經(jīng)過(guò)不斷努力，林尤強(qiáng)已經(jīng)從最初的水手成長(zhǎng)為船長(zhǎng),。工作之余,，他還積極參加“一帶一路”國(guó)際帆船賽等各類(lèi)比賽,，收獲了許多航海經(jīng)驗(yàn)。如今,，他還有了一個(gè)新的身份,，中青旅游艇俱樂(lè)部船務(wù)經(jīng)理、游艇駕駛實(shí)操教練,。
“在茫茫的大海上,，尤其是遇到風(fēng)浪的時(shí)候，那種敬畏自然,、敬畏海洋之感油然而生,。”林尤強(qiáng)說(shuō),，無(wú)論是做學(xué)員,，還是當(dāng)教練，都需要不斷學(xué)習(xí),，不斷充實(shí)自己,，這些知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)都將成為面對(duì)風(fēng)浪的勇氣。
隨著旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,，南邊海片區(qū)越來(lái)越多像林尤強(qiáng)一樣的年輕人進(jìn)入游艇行業(yè),。林尤強(qiáng)希望能讓更多的學(xué)員掌握游艇駕駛技能，早日成為合格的游艇駕駛員,，更希望通過(guò)努力擁有一艘屬于自己的游艇,。
（三亞傳媒融媒體記者 劉佳）
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