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“無(wú)人駕駛”快遞車亮相三亞
“無(wú)人駕駛”快遞車亮相三亞

3月17日,,在中鐵·子悅薹小區(qū),,順豐快遞員輸入密碼,打開無(wú)人駕駛快遞車取貨,。

三亞新聞網(wǎng)3月18日消息(三亞傳媒融媒體記者 陳超全)“車輛行駛中,,請(qǐng)注意”“請(qǐng)保持車距,防止追尾”……近日,,三亞街頭出現(xiàn)了一款造型獨(dú)特的快遞車,,吸引不少路人駐足圍觀。

這款快遞車車型輕巧,,通體由黑白兩色組成,,勻速行駛在機(jī)動(dòng)車道上,車上沒(méi)有駕駛室,,也沒(méi)有駕駛員,,遇到紅燈會(huì)自行停下,遇到車輛和行人會(huì)主動(dòng)避讓,,還會(huì)時(shí)刻提醒過(guò)往車輛保持安全車距,,頗為“吸睛”。

“無(wú)人駕駛”為三亞快遞運(yùn)輸“提速”

記者了解到,,這款快遞車是由海南順豐速運(yùn)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“海南順豐”)引入的白犀?!盁o(wú)人駕駛”快遞車,車身上裝有多個(gè)激光雷達(dá),、攝像頭等感知設(shè)備,,能夠?qū)崿F(xiàn)360度無(wú)死角環(huán)視感應(yīng)。

目前,,海南順豐已在三亞投放5輛白犀?!盁o(wú)人駕駛”快遞車,其中1輛由海南順豐三亞解放經(jīng)營(yíng)分部陽(yáng)光名邸營(yíng)業(yè)店負(fù)責(zé)管理使用,。

“沒(méi)想到現(xiàn)在科技進(jìn)步這么快,,快遞車上沒(méi)有快遞員也能安全上路了?!?月17日下午,,看到“無(wú)人駕駛”快遞車上路行駛工作時(shí),市民邢女士感慨地說(shuō)。

“它不僅能夠安全上路,,還幫我們提高了工作效率嘞,。”海南順豐快遞員常浩鑫介紹,,“無(wú)人駕駛”快遞車可裝載的貨物體積大,、裝載量多、運(yùn)輸時(shí)間短,,大大提高了派遞員的派件效率,。“一次充滿電最多可跑120公里,,一次裝載抵得上一輛三輪車兩次裝載的貨物量,還省得我們自己來(lái)回跑了,?!?/span>

3月17日,在中鐵·子悅薹小區(qū),,順豐快遞員在輸入密碼后,,打開無(wú)人駕駛快遞車取貨。三亞傳媒融媒體記者 劉琪成 攝

“智慧運(yùn)輸”一鍵可達(dá)

海南順豐三亞解放經(jīng)營(yíng)分部收派崗專職師傅張良負(fù)責(zé)管理和使用陽(yáng)光名邸營(yíng)業(yè)店的這輛“無(wú)人駕駛”快遞車,。他介紹,,這批“無(wú)人駕駛”快遞車自去年底開始陸續(xù)投入網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)行,目前尚在測(cè)試階段,,使用場(chǎng)景不多,,但卻發(fā)揮了大作用。

“目前它只負(fù)責(zé)運(yùn)輸陽(yáng)光名邸店到中鐵子悅臺(tái)小區(qū)這段路,,別看距離短,在今年春節(jié)貨運(yùn)量大的時(shí)候,,它一天至少可跑三趟,,每趟運(yùn)送100-150件貨物,可幫了我們的大忙,?!睆埩冀榻B,使用這輛“無(wú)人駕駛”快遞車,,只需在手機(jī)App上設(shè)置好始發(fā)地和目的地,,它就會(huì)自行出發(fā),駛向在目的地等待的快遞員,?!皢?dòng)的同時(shí),后臺(tái)會(huì)生成一個(gè)隨機(jī)的取件碼,通過(guò)短信發(fā)送給接收貨物的快遞員,,快遞員憑借取件碼打開車門取下貨物,車子就會(huì)自行沿著原路返回了,?!?/span>

“雖然目前這款‘無(wú)人駕駛’快遞車在三亞的應(yīng)用還在測(cè)試運(yùn)行階段,但它的路面駕駛安全性已經(jīng)非??煽苛?。首先是它車速平穩(wěn),保持在時(shí)速30公里左右,,最高時(shí)速在60公里以內(nèi),;其次,它不僅能夠自己感知路況,,還能實(shí)時(shí)傳輸路況視頻到手機(jī)控制的App上,一旦遇到它難以處理的路面難題,,我們作為后臺(tái)‘駕駛員’,可以隨時(shí)介入,,幫助它安全駕駛?!睆埩冀又f(shuō)道,。

海南順豐三亞解放經(jīng)營(yíng)分部陽(yáng)光名邸營(yíng)業(yè)店經(jīng)理李國(guó)浩認(rèn)為,,“無(wú)人駕駛”快遞車的出現(xiàn),,節(jié)省了快遞員在網(wǎng)點(diǎn)到派送點(diǎn)這“最長(zhǎng)一段路”的運(yùn)輸精力,提高了快遞員的服務(wù)效率,?!八俏覀兊摹脦褪帧盐覀兛爝f員從來(lái)回奔波中‘解放’出來(lái),,能有更多的時(shí)間和精力服務(wù)派送點(diǎn)的客戶,,進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量?!?/span>

原標(biāo)題:

“智慧小哥”上崗,!

“無(wú)人駕駛”快遞車亮相三亞

快遞派送開啟智能新模式

責(zé)任編輯:王雪杉

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“無(wú)人駕駛”快遞車亮相三亞
來(lái)源:三亞新聞網(wǎng)
2025-03-18 07:14:17

3月17日,在中鐵·子悅薹小區(qū),,順豐快遞員輸入密碼,,打開無(wú)人駕駛快遞車取貨。

三亞新聞網(wǎng)3月18日消息(三亞傳媒融媒體記者 陳超全)“車輛行駛中,,請(qǐng)注意”“請(qǐng)保持車距,,防止追尾”……近日,三亞街頭出現(xiàn)了一款造型獨(dú)特的快遞車,,吸引不少路人駐足圍觀,。

這款快遞車車型輕巧,通體由黑白兩色組成,,勻速行駛在機(jī)動(dòng)車道上,,車上沒(méi)有駕駛室,也沒(méi)有駕駛員,,遇到紅燈會(huì)自行停下,,遇到車輛和行人會(huì)主動(dòng)避讓,還會(huì)時(shí)刻提醒過(guò)往車輛保持安全車距,,頗為“吸睛”,。

“無(wú)人駕駛”為三亞快遞運(yùn)輸“提速”

記者了解到,這款快遞車是由海南順豐速運(yùn)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“海南順豐”)引入的白犀?!盁o(wú)人駕駛”快遞車,,車身上裝有多個(gè)激光雷達(dá)、攝像頭等感知設(shè)備,,能夠?qū)崿F(xiàn)360度無(wú)死角環(huán)視感應(yīng),。

目前,海南順豐已在三亞投放5輛白犀?!盁o(wú)人駕駛”快遞車,,其中1輛由海南順豐三亞解放經(jīng)營(yíng)分部陽(yáng)光名邸營(yíng)業(yè)店負(fù)責(zé)管理使用。

“沒(méi)想到現(xiàn)在科技進(jìn)步這么快,,快遞車上沒(méi)有快遞員也能安全上路了?!?月17日下午,,看到“無(wú)人駕駛”快遞車上路行駛工作時(shí),市民邢女士感慨地說(shuō),。

“它不僅能夠安全上路,,還幫我們提高了工作效率嘞,。”海南順豐快遞員常浩鑫介紹,,“無(wú)人駕駛”快遞車可裝載的貨物體積大,、裝載量多、運(yùn)輸時(shí)間短,,大大提高了派遞員的派件效率,。“一次充滿電最多可跑120公里,,一次裝載抵得上一輛三輪車兩次裝載的貨物量,,還省得我們自己來(lái)回跑了?!?/span>

3月17日,,在中鐵·子悅薹小區(qū),順豐快遞員在輸入密碼后,,打開無(wú)人駕駛快遞車取貨,。三亞傳媒融媒體記者 劉琪成 攝

“智慧運(yùn)輸”一鍵可達(dá)

海南順豐三亞解放經(jīng)營(yíng)分部收派崗專職師傅張良負(fù)責(zé)管理和使用陽(yáng)光名邸營(yíng)業(yè)店的這輛“無(wú)人駕駛”快遞車。他介紹,,這批“無(wú)人駕駛”快遞車自去年底開始陸續(xù)投入網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)行,,目前尚在測(cè)試階段,使用場(chǎng)景不多,,但卻發(fā)揮了大作用,。

“目前它只負(fù)責(zé)運(yùn)輸陽(yáng)光名邸店到中鐵子悅臺(tái)小區(qū)這段路,別看距離短,,在今年春節(jié)貨運(yùn)量大的時(shí)候,,它一天至少可跑三趟,每趟運(yùn)送100-150件貨物,,可幫了我們的大忙,。”張良介紹,,使用這輛“無(wú)人駕駛”快遞車,,只需在手機(jī)App上設(shè)置好始發(fā)地和目的地,它就會(huì)自行出發(fā),,駛向在目的地等待的快遞員,。“啟動(dòng)的同時(shí),,后臺(tái)會(huì)生成一個(gè)隨機(jī)的取件碼,,通過(guò)短信發(fā)送給接收貨物的快遞員,快遞員憑借取件碼打開車門取下貨物,,車子就會(huì)自行沿著原路返回了,?!?/span>

“雖然目前這款‘無(wú)人駕駛’快遞車在三亞的應(yīng)用還在測(cè)試運(yùn)行階段,但它的路面駕駛安全性已經(jīng)非??煽苛?。首先是它車速平穩(wěn),保持在時(shí)速30公里左右,,最高時(shí)速在60公里以內(nèi),;其次,它不僅能夠自己感知路況,,還能實(shí)時(shí)傳輸路況視頻到手機(jī)控制的App上,,一旦遇到它難以處理的路面難題,我們作為后臺(tái)‘駕駛員’,,可以隨時(shí)介入,,幫助它安全駕駛?!睆埩冀又f(shuō)道,。

海南順豐三亞解放經(jīng)營(yíng)分部陽(yáng)光名邸營(yíng)業(yè)店經(jīng)理李國(guó)浩認(rèn)為,“無(wú)人駕駛”快遞車的出現(xiàn),,節(jié)省了快遞員在網(wǎng)點(diǎn)到派送點(diǎn)這“最長(zhǎng)一段路”的運(yùn)輸精力,,提高了快遞員的服務(wù)效率?!八俏覀兊摹脦褪帧?,把我們快遞員從來(lái)回奔波中‘解放’出來(lái),能有更多的時(shí)間和精力服務(wù)派送點(diǎn)的客戶,,進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量,。”

原標(biāo)題:

“智慧小哥”上崗,!

“無(wú)人駕駛”快遞車亮相三亞

快遞派送開啟智能新模式

責(zé)任編輯:王雪杉
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