G98環(huán)島高速大三亞段擴容工程施工現(xiàn)場,，石牛嶺隧道左洞成功掘進31米,。趙慶山 攝
三亞新聞網(wǎng)6月26日消息（三亞傳媒融媒體記者 趙慶山）記者近日獲悉,，G98環(huán)島高速大三亞段擴容工程建設正全面推進，關(guān)鍵控制性工程——石牛嶺隧道施工取得階段性進展,，目前左洞已成功掘進31米。作為海南省重大交通項目,，該工程自開工以來備受關(guān)注,，全體建設者正以高昂斗志奮戰(zhàn)一線，全力推動工程提速增效,。
6月24日,，記者走進石牛嶺隧道施工現(xiàn)場，潮濕悶熱的空氣中混合著混凝土和鋼筋的氣息,，頭戴安全帽,、身著反光背心的工人們在探照燈的照射下緊張作業(yè)。鉆孔臺車發(fā)出“突突”的轟鳴,，工人們操控著機械臂在巖壁上精準打孔,；噴漿手手持噴槍，將混凝土均勻噴射到初支面上,，飛濺的漿料沾滿了他們的工裝。
“石牛嶺隧道地質(zhì)條件復雜,，施工難度大,，是擴容工程的重要節(jié)點?！敝需F十五局G98環(huán)島高速大三亞段擴容工程土建4標段項目相關(guān)負責人介紹,，該標段位于三亞市吉陽區(qū)、天涯區(qū),，由高速公路主線和連接線兩部分構(gòu)成,，全長13.844公里。其中,，石牛嶺隧道全長3.12公里,，屬構(gòu)造剝蝕低山地貌，施工面臨較大挑戰(zhàn),。
為確保隧道順利掘進,，項目團隊采用先進工藝，優(yōu)化施工方案,，堅持“管超前,、短進尺、弱爆破,、強支護,、快封閉、勤量測”的施工原則,，并結(jié)合監(jiān)控量測結(jié)果,，動態(tài)調(diào)整施工策略,。目前，石牛嶺隧道左洞已掘進31米,，右洞掘進6米,，后續(xù)將以每天1.2米的速度向前推進。
據(jù)介紹,，G98環(huán)島高速大三亞段擴容工程由海南交投投資建設,，主線全長122.335公里，連接陵水,、保亭,、三亞、樂東四市縣,。該工程建成后將作為海南自貿(mào)港建設的重要交通支撐,，有望極大緩解交通擁堵，串聯(lián)“大三亞”北部待發(fā)展區(qū)域,，形成新的城市分布格局,，優(yōu)化交通組織功能，將長途交通,、過境交通引出城區(qū),，發(fā)揮大通道作用。
原標題：
G98環(huán)島高速大三亞段擴容工程加速推進
石牛嶺隧道施工取得階段性進展
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