上海交通大學海洋工程團隊開展無人船自主航行與抵近、協(xié)同觀測,。上海交通大學海南研究院供圖
三亞新聞網(wǎng)2月25日消息（三亞傳媒融媒體記者 王昊）近日,，上海交通大學海洋工程團隊依托海南研究院（三亞崖州灣深?？萍佳芯吭海┰谌齺喲轮轂辰Ｔ囼瀳龀晒ν瓿墒着魏Ｑ笱b備實海試驗,，對海洋環(huán)境監(jiān)測儀器,、海底采礦車樣機,、水面無人船等多類型海洋裝備進行了全面測試,。這標志著三亞崖州灣近海試驗場建設已初見成效，開始具備南海動力環(huán)境長期監(jiān)測,、海洋智能裝備作業(yè)實時測試等實海試驗能力,。
此次海試過程中，團隊克服高海況惡劣環(huán)境,，經(jīng)過多日,、多航次連續(xù)作業(yè)，先后完成了南海風浪流動力環(huán)境觀測,、海洋智能裝備功能測試,、水下裝備精確定位導航、海底環(huán)境擾動監(jiān)測等試驗任務,。
據(jù)介紹，團隊依托近期建成的試驗場測試平臺，安裝部署了波浪觀測浮標,、溫鹽深傳感器,、濁度計等環(huán)境監(jiān)測陣列，實現(xiàn)對水深,、風,、浪、流,、水溫,、鹽度和濁度等水文環(huán)境長期測量；海上布放自主研發(fā)的海底采礦車原理樣機,，通過水下聲學定位,，準確探測模擬的海底多金屬結核礦區(qū)，并采用創(chuàng)新研發(fā)的吸揚式水力集礦方法,，完成對多金屬結核礦物模擬顆粒高效率,、低擾動采集；利用海底采礦車搭載的濁度傳感器,，并配合試驗場環(huán)境監(jiān)測陣列,，全過程,、全方位監(jiān)測海底羽狀流生成演化過程,；布放無人船，在高海況惡劣環(huán)境下測試其自主航行功能,，并采用無人船對海底采礦車海上收放,、試驗場邊界浮標等進行抵近,、協(xié)同觀測。海試全過程中,，海上試驗區(qū)數(shù)據(jù)與視頻信號實時,、遠程傳輸至岸基測控站，實現(xiàn)海陸間信息互聯(lián)互通,。
惡劣海況下,，上海交通大學海洋工程團隊進行海洋裝備布放回收。
海試任務的成功完成,，全面驗證了在三亞崖州灣近海試驗場開展海洋動力環(huán)境實時觀測,，以及在水面、水下和海底的立體海上試驗區(qū)開展海洋裝備測試等實海試驗能力,，標志著試驗場建設邁出了堅實的一步,，正在成為我國南海重要的海上試驗基地。
據(jù)悉,，三亞崖州灣近海試驗場建設由三亞崖州灣科技城管理局支持,，上海交通大學海洋工程團隊主持承擔。自2019年起，三亞崖州灣近海試驗場開始規(guī)劃建設,，并于2025年1月建成海上測試平臺與岸基測控站,。該海上試驗場距離三亞崖州灣海岸線20余公里，長3000米,，寬1000米,，海域面積300公頃，可開展海洋資源開發(fā)裝備,、海洋可再生能源利用,、海洋環(huán)境科學儀器、海洋測試設備等各類海洋裝備實海試驗,，為我國海洋科學研究與海洋裝備創(chuàng)新研發(fā)提供有力支撐,。
原標題：
圓滿完成首批次海洋裝備實海試驗任務
三亞崖州灣近海試驗場建設初見成效
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