記者5月10日從?？诤ｊP獲悉,，海南日前正式打通進口香化產(chǎn)品海運直達通道，物流成本較空運節(jié)省近三成,。
5月8日，一艘裝載法國歐萊雅集團700余件進口香化產(chǎn)品的集裝箱船經(jīng)新加坡啟運?？垦笃指?，集裝箱通過“船邊直提”方式運抵海口綜合保稅區(qū)內倉庫,，5月9日經(jīng)?？诤ｊP所屬馬村港海關查驗后出區(qū)轉運至離島免稅門店。
“船邊直提”模式省去了集裝箱在港區(qū)內堆存與多次裝卸的環(huán)節(jié),，盡可能壓縮進出口貨物在港口堆存時間,，實現(xiàn)貨物快速流轉,。在此基礎上，馬村港海關還結合?？诰C保區(qū)集中查驗場所規(guī)劃,，全面實施進出口貨物“區(qū)港聯(lián)動+直裝直提”物流模式，助推?？诰C保區(qū)海陸,、空陸聯(lián)運模式向更多一線口岸輻射。
據(jù)介紹,，進口香化產(chǎn)品主要通過空運直達海南,。此次海運通道的打通不僅大幅提升海南外貿海運保障能力，推動交通物流環(huán)節(jié)降本增效,，也為離島免稅企業(yè)和國際香化品牌企業(yè)提供更加靈活,、經(jīng)濟、環(huán)保的供應鏈解決方案,。
此次首單業(yè)務中,，海關綜合運用大數(shù)據(jù)分析、無紙化通關等科技手段快速完成貨物監(jiān)管,，貨物從抵港到進入綜保區(qū)僅用時6小時,，較傳統(tǒng)模式壓縮超70%時間成本。同時,，海運模式較空運降低物流成本約30%,，單箱碳排放減少85%，有力踐行綠色發(fā)展理念,。
下一步,，海口海關將聚焦封關運作壓力測試,，深化“智慧海關”建設,，持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境，支持海南構建“買全球,、賣全球”的消費品集散網(wǎng)絡,。（記者曹馬志）
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